Не управлял, но прав лишился: Как водителя наказали за «пьянку», хотя машину вел не он
Выпил – за руль не садись! Даже если ехать никуда не собираешься. Попадешься на глаза сотрудникам ГАИ – могут вменить управление в нетрезвом виде.
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА.
«ЧУДЕСНАЯ» ИСТОРИЯ
Уж сколько раз твердили миру: выпил – за руль не садись! Даже если ехать никуда не собираешься. Попадешься на глаза сотрудникам ГАИ – могут вменить управление в нетрезвом виде. И отправить в суд, который лишит прав. Плюс выпишет штраф на 45 тысяч рублей.
Впрочем, иногда в таких делах бывают совсем неожиданные повороты. Одна из историй дошла аж до Верховного суда, который встал на сторону… автовладельца. И отменил решение нижестоящих инстанций о признании его виновным в соответствующем нарушении ПДД. Правда, не оправдал – дело отправлено на повторное рассмотрение в районный суд.
А история случилась такая. В конце апреля 2025 года гражданин Котков А.А. ехал пассажиром на принадлежавшем ему автомобиле Daewoo Nexia. За рулем находился другой человек. Машину остановил патруль ДПС, после чего водитель, говоря по-простому, «дал деру» - догнать его не смогли. Сотрудники ГАИ попросили Коткова, как владельца транспортного средства, заглушить двигатель. Он сел за руль и повернул ключ в замке зажигания, одновременно поставив автомобиль на переднюю передачу. Но из-за особенностей работы сигнализации машина заглохла не сразу и в итоге дернулась вперед, проехав несколько сантиметров. Этого оказалось достаточно, чтобы те же инспекторы вменили Коткову управление ТС в нетрезвом виде. От медосвидетельствования он отказался, на основании чего Автозаводский районный суд Нижнего Новгорода лишил его прав на 1,5 года и обязал выплатить штраф в 45 тысяч рублей. Первый кассационный суд это решение оставил в силе. А вот Верховный, куда с апелляцией обратился сам автовладелец, уже встал на сторону последнего.
Машину остановил патруль ДПС и составил протокол на нетрезвого владельца авто, который ехал на пассажирском сиденье
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА.
ЧТО СКАЗАЛ ВЕРХОВНЫЙ СУД?
Примечательно, что описанное развитие ситуации подтверждали и свидетели, и даже сами сотрудники ГАИ. Что, кстати, отражено в вердикте по делу. Как говорится в решении Верховного суда:
- при рассмотрении дела не проверялись обстоятельства, на которые указывал Котков А.А., о том он пытался заглушить двигатель по указанию сотрудников ДПС, автомобиль дернулся в силу работы системы охраны (сигнализации) и остановился, при этом целенаправленное движение на нем он не совершал, уехать не пытался.
- не дана надлежащая оценка тому, что ТС управлял другой гражданин, что не оспаривалось последним и сотрудникам ДПС.
- не проверено то обстоятельство, что в случае, если у сотрудников ДПС имелись основания полагать, что Котков А.А. находится в состоянии опьянения, по какой причине они не препятствовали ему сесть за руль, при том что один из сотрудников находился около водительской двери и в непосредственной близости от Коткова А.А.
Выдержки приведены с сокращениями, но понятно, на что именно указал Верховный суд. А именно – на ненадлежащее и неполное рассмотрение всех обстоятельств. Что и послужило основанием отправить дело на пересмотр.
- Увы, подобные ситуации – не такая уж редкость, - вздыхает автоюрист Лев Воропаев. – Конкретно в этом примере удивляет момент, что сотрудники ГАИ не отрицают тот факт, что сами попросили автовладельца сесть за руль. И уж точно не мешали ему это сделать. Это, по сути, является подстрекательством к совершению противоправных деяний. А главная задача любых правоохранительных органов – предотвращать возможные нарушения и преступления. И лишь во вторую очередь – за них наказывать. Именно этот момент помог автовладельцу добиться пересмотра дела в Верховном суде. Да, формально он еще не оправдан. Но, судя по сложившейся практике, районный суд при повторном рассмотрении учтет доводы Верховного и аннулирует постановление. Правда, к этому моменту весь срок лишения прав, скорее всего, выйдет. Но, по крайней мере, вернут деньги за штраф. Плюс какое-никакое моральное удовлетворение человек получит.
По поводу срока – правда. Прав гражданин Котков официально лишен 3 октября 2025-го. То есть, уже больше года назад. Пока дело заново пересмотрят – оставшиеся месяцы тоже пройдут. А в базах ГАИ он все это время будет числиться как «лишенец».
И ЧТО ДЕЛАТЬ ДРУГИМ?
Истории про то, как прав лишали просто за нахождение в машине, даже с выключенным двигателем, но в состоянии опьянения – не такая уж редкость. Формально, управлением автомобилем считается «целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве (вне зависимости от запуска двигателя)». Такая формулировка содержится в вышеуказанном решении Верховного суда. Есть у человека права или нет – не так важно. Даже если машину буксируют, сид
Истории про то, как прав лишали просто за нахождение в машине, даже с выключенным двигателем, но в состоянии опьянения – не такая уж редкость.
Фото: Андрей МИРЕЙКО.
ящий в ней за рулем гражданин все равно фактически считается водителем (исключение – если машина находится на жесткой сцепке).
- Более того, даже если вы просто толкаете заглохший автомобиль, находясь при этом снаружи, но в состоянии опьянения – вас также могут лишить прав. Пусть и протолкали вы его на 1 см, - добавляет Лев Воропаев.
К слову, в аналогичном случае с двухколесной техникой гражданин уже приравнивается к пешеходу, и привлечь его за «пьянку» нельзя. То есть, толкать пешком мотоцикл или мопед – можно. Но не автомобиль!
- Увы, часто бывает, что привлекают просто за то, что сел за руль в состоянии опьянения и никуда не ехал, - признается Лев Воропаев. – Будем честны – среди сотрудников ГАИ тоже порой попадаются недобросовестные граждане. Формально, если вы не движетесь, то и закон не нарушаете. Но если инспектор заявит в суде, что вы двигались, доказывать обратное придется уже вам. И поможет в этом случае только видеозапись. Даже если приведете десяток свидетелей, суд в подавляющем большинстве случаев встанет на сторону ГАИ – в силу той самой пресловутой формулировки про «нет оснований не доверять сотруднику правоохранительных органов». Рассчитывать на видео из камеры в патрульной машине не стоит. Как и с нагрудных камер самих сотрудников. Они могут не запечатлеть вашу машину, могут «сломаться» или быть отключенными в неподходящий момент и т.д. Придется либо искать запись с камер наружного наблюдения. Либо с регистраторов. Либо где-то еще.
Собственно, если рассуждать дальше, привлечь за «пьянку» теоретически могут, даже если вы не сели за руль. А, например, копаетесь в багажнике. Или забираете вещи с пассажирского кресла. Заявит гаишник, что видел, как вы управляли машиной – и оправдаться будет тяжело.
- Тут либо в принципе в состоянии опьянения к автомобилям не подходить. Либо фиксировать все на видео в режиме онлайн, чтобы быть твердо уверенным в своей доказательной базе. Конечно, подобные ситуации – крайности и бывают нечасто. Но 100-процентной гарантии, что вы в нее не попадете, никто, к сожалению, не дает, - резюмирует Лев Воропаев.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Проверка слуха: «В России снизят нештрафуемый порог превышения скорости»